我要配资网网外媒感叹中国终于拿捏铁矿石定价权历史性突破重塑全球秩序

中国在铁矿石定价权方面取得了历史性突破。彭博社报道指出我要配资网网，中国从未拥有过如此程度的海运铁矿石定价权。随着西芒杜铁矿投产，中国终于打破了澳洲和巴西巨头对铁矿石定价的垄断。

外媒感叹中国终于拿捏铁矿石定价权

数据显示，西芒杜铁矿的铁含量高达65%，远超澳洲主流矿石的58%，每吨冶炼成本降低了20%。此外，西非到中国的航线比澳洲到中国的航线短约3000海里。中铝集团作为力拓的最大股东，形成了从资源、运输到消费的全链条掌控。

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西方矿企面临“噩梦时刻”，定价权游戏规则正在改写。某匿名矿业分析师表示，现在轮到中国说“不”了。三大矿企垄断时代的关键支柱正在崩塌：必和必拓被迫承认其主力矿产品位低于西芒杜7个百分点；中国钢厂已要求将季度定价改为月度浮动；西芒杜每年6000万吨的产量相当于澳洲年出口量的1/6。力拓CEO在内部备忘录中提到，公司可能需要接受15%的长期价格折让。

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这场定价权更迭的影响远远超出矿业本身。铁矿石占澳洲出口收入的40%，价格每下跌10美元，GDP就缩水0.5%。中国计划推出铁矿人民币期货，挑战新加坡掉期市场的主导地位。刚果（金）钴矿和赞比亚铜矿正加速对接中国供应链标准。美国智库CSIS报告警告称，这可能是中国重塑全球大宗商品秩序的第一步。

回溯西芒杜开发历程，中国突破垄断的三大策略浮出水面。首先，通过耗资230亿美元修建650公里铁路和深水港，换取了25年的开采权。其次，从中国港湾建设港口，到徐工集团供应设备，再到宝武集团包销矿石，形成了全产业链协同。最后，即便在几内亚政变和疫情肆虐期间，中国企业仍保持每天3000名工人现场施工。

随着西芒杜二期和三期开发推进，更深刻的变革正在酝酿。中国已要求矿区全部使用电动矿卡，并考虑未来对高碳铁矿征收关税。同时，中国正推动将“中国铁矿品质标准”写入国际合约，并考虑将铁矿贸易与CIPS跨境支付系统深度绑定。当西方还在争论“中国威胁论”时我要配资网网，中国已用实际行动证明，全球资源秩序的重构靠的是实实在在的矿山、铁路和港口。

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